Με τη συνεχή βελτίωση της ευαισθητοποίησης των καταναλωτών για την ασφάλεια του αυτοκινήτου, η λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών έχει δοθεί μεγαλύτερη προσοχή από περισσότερους ανθρώπους και η παρακολούθηση πίεσης ελαστικών έχει αναγκαστεί να γίνει τυπικό μέρος των αυτοκινήτων/φορτηγών.Άρα η ίδια παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, συνολικά τι τύπους, και ποια είναι τα χαρακτηριστικά τους;
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών για συντομία "TPMS", είναι η συντομογραφία του "σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών".Αυτή η τεχνολογία μπορεί να παρακολουθεί αυτόματα διάφορες συνθήκες των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο καταγράφοντας την ταχύτητα των ελαστικών ή εγκαθιστώντας ηλεκτρονικούς αισθητήρες στα ελαστικά, οι οποίοι μπορούν να παρέχουν αποτελεσματική εγγύηση ασφάλειας για την οδήγηση.
Σύμφωνα με τη φόρμα παρακολούθησης, το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μπορεί να χωριστεί σε παθητικό και ενεργό.Το παθητικό σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, γνωστό και ως WSBTPMS, πρέπει να συγκρίνει τη διαφορά ταχύτητας μεταξύ των ελαστικών μέσω του αισθητήρα ταχύτητας τροχού του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος ABS για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών αυτοκινήτων, προκειμένου να επιτευχθεί ο σκοπός της παρακολούθησης πίεσης ελαστικών.Όταν μειωθεί η πίεση των ελαστικών, το βάρος του οχήματος θα μειώσει τη διάμετρο του ελαστικού, θα αλλάξει η ταχύτητα και ο αριθμός των στροφών του ελαστικού, ώστε να υπενθυμιστεί στον ιδιοκτήτη να προσέξει την έλλειψη πίεσης ελαστικών.
Το παθητικό σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών χρησιμοποιεί σύστημα ABS και αισθητήρα ταχύτητας τροχού για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών, επομένως δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε ξεχωριστό αισθητήρα, ισχυρότερη σταθερότητα και αξιοπιστία, χαμηλότερο κόστος, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως.Αλλά το μειονέκτημα είναι ότι μπορεί να παρακολουθεί μόνο τις αλλαγές της πίεσης των ελαστικών και δεν μπορεί να παρακολουθεί την ακριβή τιμή, εκτός από το ότι ο χρόνος συναγερμού θα καθυστερήσει.
Το ενεργό σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών είναι επίσης γνωστό ως PSBTPMS, το PSBTPMS είναι η χρήση αισθητήρων πίεσης που είναι εγκατεστημένοι στο ελαστικό για τη μέτρηση της πίεσης και της θερμοκρασίας του ελαστικού, η χρήση ασύρματου πομπού ή καλωδίωσης για αποστολή πληροφοριών πίεσης από το εσωτερικό του ελαστικού στην κεντρική μονάδα δέκτη του συστήματος και, στη συνέχεια, στην οθόνη δεδομένων πίεσης ελαστικών.
Το ενεργό σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών εμφανίζει την πίεση των ελαστικών σε πραγματικό χρόνο, ώστε να μπορεί να παρακολουθείται ανεξάρτητα από το αν το όχημα βρίσκεται σε στατικό ή δυναμικό περιβάλλον, χωρίς χρονική καθυστέρηση.Λόγω της ανάγκης για ξεχωριστή μονάδα αισθητήρα, είναι πιο ακριβή από την παθητική παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, που χρησιμοποιείται γενικά σε μοντέλα μεσαίας και υψηλής ποιότητας.
Η ενεργή παρακολούθηση πίεσης ελαστικών χωρίζεται σε ενσωματωμένο και εξωτερικό δύο τύπους σύμφωνα με τη φόρμα εγκατάστασης.Η ενσωματωμένη συσκευή παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό του ελαστικού, πιο ακριβής ανάγνωση, δεν είναι επιρρεπής σε ζημιά.Η ενεργή παρακολούθηση πίεσης ελαστικών εξοπλισμένη με την αρχική κατάσταση του οχήματος είναι ενσωματωμένη, αν θέλετε να την εγκαταστήσετε αργότερα, είναι πιο περίπλοκη.
Eεξωτερικά αισθητήρας
Εσωτερικός αισθητήρας
Η εξωτερική συσκευή παρακολούθησης πίεσης ελαστικών είναι εγκατεστημένη στη θέση της βαλβίδας του ελαστικού.Είναι σχετικά φθηνό, εύκολο στην αφαίρεση και βολικό να αντικαταστήσετε την μπαταρία.Ωστόσο, εκτίθεται σε κίνδυνο κλοπής και ζημιάς για μεγάλο χρονικό διάστημα.Αργότερα εγκατεστημένο σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών είναι γενικά εξωτερικό, ο ιδιοκτήτης μπορεί εύκολα να εγκαταστήσει.
Κατά την επιλογή της παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, η ενεργή παρακολούθηση πίεσης ελαστικών πρέπει να είναι καλύτερη, γιατί μόλις η απώλεια αερίου ελαστικών μπορεί να εκδοθεί την πρώτη φορά.Και τα παθητικά ελαστικά, ακόμη και αν η προτροπή, επίσης δεν μπορεί να εμφανίσει με ακρίβεια την τιμή, και αν η απώλεια αερίου δεν είναι προφανής, αλλά χρειάζεται επίσης τον ιδιοκτήτη έναν προς έναν έλεγχο τροχού.
Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο μόνο με παθητική παρακολούθηση πίεσης ελαστικών ή ακόμη και χωρίς παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, τότε ως γενικός ιδιοκτήτης, η επιλογή της εξωτερικής παρακολούθησης πίεσης ελαστικών είναι αρκετή, τώρα τα εξαρτήματα εξωτερικής παρακολούθησης πίεσης ελαστικών διαθέτουν αντικλεπτικές ρυθμίσεις, εφόσον καθώς ο κλέφτης δεν σε κοιτάει για πολλή ώρα, δεν θα γίνει κλοπή.
Η λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σχετίζεται με την ασφαλή οδήγησή μας, πρέπει να πληρώσουν οι φίλοι του ιδιοκτήτη
ιδιαίτερη προσοχή στο ρόλο της λειτουργίας παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, εάν το αυτοκίνητό σας είναι παλαιότερο, δεν έχει αυτή τη λειτουργία, τότε είναι καλύτερο να αγοράσετε κάποια απλή και καλή εγκατάσταση των βοηθητικών εργοστασιακών προϊόντων, για να αποφύγετε προβλήματα ελαστικών στη διαδικασία οδήγησης.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-13-2023